Goldman Sachs ha actualizado las previsiones de ventas de Xiaomi en el sector de los coches eléctricos (EV) y predice que la compañía mostrará un crecimiento significativo en los próximos años. Según el trabajo del equipo dirigido por el analista Timothy Zhao; Xiaomi podría vender 350 mil coches eléctricos en 2025 y 655 mil en 2026. Estas cifras muestran la transformación de Xiaomi, que pasó de ser una empresa que producía smartphones y scooters eléctricos hace apenas unos años, a convertirse en un actor importante en la industria de los vehículos eléctricos.
Xiaomi presentó su primer modelo sedán SU7 de vehículo eléctrico en marzo de 2024. Este modelo, que cuenta con tres versiones diferentes, Standard, Pro y Max, atrae a una amplia gama de presupuestos. El precio de partida del SU7 es de 215.900 yuanes (aproximadamente 1 millón 45 mil TL), mientras que el modelo superior es de 299.900 yuanes (aproximadamente 1 millón 450 mil TL). También se anunció el modelo de alto rendimiento SU7 Ultra. El precio de este modelo es de 814.900 yuanes (unos 3 millones 940 mil TL).
El modelo YU7 SUV, cuyo lanzamiento está previsto para mediados de 2025, pretende diversificar aún más la cartera de productos de Xiaomi y aumentar su competitividad en el segmento de los SUV. El segmento SUV está reconocido como una de las categorías más abiertas al crecimiento en el mercado mundial de vehículos eléctricos.
Xiaomi también está realizando importantes inversiones para aumentar su capacidad de producción. Se espera que la fábrica de la empresa en el distrito Yizhuang de Pekín, con una capacidad de producción anual de 300.000 vehículos, esté plenamente operativa en junio de 2025.
Goldman Sachs destaca el éxito de la estrategia de «producto héroe» de Xiaomi. Esta estrategia se centra en el desarrollo de vehículos de alta calidad y repletos de prestaciones. Según el análisis del banco, la unidad de vehículos eléctricos de Xiaomi podría alcanzar la rentabilidad en 2026. Esto podría ser una primicia en el sector, dado que las iniciativas de vehículos eléctricos no suelen lograr rentabilidad en los primeros años.
Las inversiones en investigación y desarrollo (I+D) desempeñan un papel fundamental en la consecución de estos objetivos. Xiaomi tiene previsto destinar 13.000 millones de yuanes (aproximadamente 62.800 millones de TL) a actividades de I+D en 2025.
Xiaomi desafía a los gigantes de la industria automovilística
Xiaomi se enfrenta a una dura competencia en el mercado de los vehículos eléctricos: fabricantes de automóviles consolidados y empresas emergentes. Sin embargo, el gran reconocimiento de la marca, su experiencia tecnológica y su agresiva estrategia de crecimiento la convierten en uno de los actores clave del sector.
Si se cumplen las predicciones de Goldman Sachs, el sector de los vehículos eléctricos de Xiaomi podría llevar un paso más allá el éxito de la empresa en el mercado de los smartphones. La empresa también podría hacerse un nombre en el mundo de los coches eléctricos.
