Uber está expandiendo su imperio de robotaxi por segunda vez en otras tantas semanas. El gigante de los viajes compartidos ha iniciado viajes de prueba en taxi para los empleados en el Área de la Bahía de San Francisco, utilizando SUV Lucid Gravity actualizados con la tecnología de automóvil autónomo de Nuro.
La prueba todavía cuenta con un conductor de seguridad disponible, pero permitirá al personal de Uber llamar a los vehículos autónomos a través de su aplicación. Ayudarán a validar los vehículos y el recorrido general en entornos del mundo real. Esto ayudará a «refinar el servicio» a medida que Uber y sus socios se acerquen a un lanzamiento comercial, según Nuro.
Historia de la asociación
Se esperan atracciones públicas este año.
Uber dio a conocer por primera vez sus asociaciones con Nuro y Lucid en julio de 2025, cuando describieron sus planes para implementar 20.000 robotaxis Gravity a partir de 2026. Las compañías revelaron la versión de «intención de producción» del Gravity modificado en enero, que incluye un conjunto de sensores en el techo con cámaras, LiDAR y radar. Las pantallas en la cabina ayudan a los pasajeros a personalizar sus viajes y ver el camino previsto por el robotaxi.
Se esperan viajes públicos más adelante en 2026, y el servicio llegará a «docenas» de mercados en todo el mundo en los próximos seis años.
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Puedes llamar a robotaxis a través de Uber ahora mismo
Waymo y otros proveedores ya están disponibles
No es necesario esperar a que Uber, Nuro y Lucid pongan a disposición sus viajes autónomos. Puedes solicitar viajes en Waymo a través de la aplicación de Uber en Atlanta, Austin y Phoenix. Avride brinda servicio en Dallas y los viajeros en Arabia Saudita y Medio Oriente pueden subirse a los vehículos WeRide.
Uber y MOIA, la unidad de movilidad de VW, dijeron recientemente que ofrecerían servicio de robotaxi en Los Ángeles a finales de 2026. A largo plazo, Uber está colaborando con marcas como Zoox, Motional, NVIDIA y Rivian de Amazon.
Lo que puede deparar el futuro
Sin embargo, las alianzas con Nuro y Lucid deberían jugar un papel clave en la estrategia de Uber. Desde que Uber vendió su división interna de robotaxi a Aurora Innovation en 2020, se ha centrado en asociaciones que le ayudarán a convertirse en sinónimo de viajes autónomos. Una flota de 20.000 automóviles representaría una expansión significativa en un momento en que la cobertura actual de Uber aún es limitada.
Rivian también ha anunciado una nueva asociación con Uber, en la que este último invertirá 1.250 millones de dólares hasta 2031 en el desarrollo de vehículos totalmente autónomos.
Si bien esto generará cierta competencia con socios como Waymo, su objetivo principal es defenderse de una competencia más directa de Lyft y otros pesos pesados del transporte compartido que están estableciendo sus propios equipos o desarrollando sus propias tecnologías. Tesla, por ejemplo, ofrece un servicio limitado de robotaxi en el área de Austin utilizando su propia plataforma.