El Skoda Epiq Sportline ofrece una autonomía de 440 km

Skoda ha incorporado a su gama eléctrica Epiq la versión Sportline, que cuenta con un equipamiento más completo y detalles exteriores en negro. El comunicado, con fecha del 12 de octubre, detalla dos opciones de motor que ofrecen una potencia de 99 kW y 155 kW. La versión superior aspira a alcanzar una autonomía de hasta 440 kilómetros, mientras que la marca incluye de serie faros Matrix LED, asientos deportivos con ajuste eléctrico y una parrilla delantera iluminada.

El diseño exterior del Sportline se distingue por los parachoques del color de la carrocería y los elementos en negro brillante. Las carcasas de los retrovisores, las barras de techo y los logotipos de Skoda mantienen este aspecto oscuro. Además, dentro de la gama de modelos, solo el Sportline ofrece la opción de techo negro. Las llantas de aleación negras de serie tienen un diámetro de aproximadamente 48 centímetros, mientras que las llantas grandes opcionales alcanzan unos 51 centímetros.

El habitáculo sigue la misma línea cromática. Skoda utiliza el revestimiento Suedia en los asientos deportivos, el reposabrazos, los paneles interiores de las puertas y el salpicadero. Las levas situadas en el volante de tres radios calefactable permiten ajustar el nivel de recuperación de energía. El techo interior negro, la iluminación ambiental y los revestimientos de los pedales de acero inoxidable completan el equipamiento interior.

El equipamiento de serie de la marca incluye climatizador Climatronic de doble zona, asientos delanteros calefactables y retrovisor interior con oscurecimiento automático. Además, cuenta con sensores de aparcamiento delanteros, cámara de marcha atrás y compatibilidad con llave digital. La zona de carga inalámbrica para el móvil proporciona una potencia máxima de 15 W. De este modo, la versión Sportline no se limita a ser una opción de equipamiento que solo modifica el aspecto exterior, sino que reúne en un mismo paquete todas las prestaciones para el uso diario.

El Epiq Sportline ofrece dos opciones de batería y motor

El Epiq 40, con una batería de 38,5 kWh de capacidad bruta y 37 kWh de capacidad neta, genera 99 kW de potencia y 267 Nm de par. La empresa anuncia una autonomía estimada superior a los 310 kilómetros para esta versión. Además, en condiciones adecuadas de carga rápida, la recarga del 10 % al 80 % tarda 23 minutos. Skoda aún no presenta estos valores como un resultado definitivo para todas las condiciones de uso.

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Por su parte, el Epiq 55 cuenta con una batería de 55 kWh brutos y 52 kWh netos. Con una potencia de 155 kW y un par de 290 Nm, el vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. La autonomía alcanza los 440 kilómetros, mientras que el tiempo de carga del 10 % al 80 % es de unos 24 minutos. Ambas versiones Sportline alcanzan una velocidad máxima de 160 km/h.

A la hora de evaluar el tiempo de recarga, hay que tener en cuenta conjuntamente la temperatura de la batería, su nivel de carga y la intensidad de corriente que ofrece la estación. Skoda también señala en su comunicado que estas variables influyen en el rendimiento real. Por lo tanto, dos estaciones con la misma potencia nominal pueden no ofrecer el mismo tiempo de carga en todas las condiciones. Los valores de autonomía que figuran en el comunicado son datos preliminares.

El paquete Travel, disponible opcionalmente, añade funciones como Travel Assist 3.0 y navegación. Por su parte, el paquete Premium incluye visión periférica de 360 grados, un sistema de sonido Canton con 10 altavoces y funciones de aparcamiento remoto. La presentación de la versión Sportline de Skoda reúne estos equipamientos en la versión superior del Epiq eléctrico. La empresa no revela en el mismo comunicado el precio de venta en Turquía ni la fecha de entrega local.