El mercado de autos usados está repleto de Volkswagen Arteons a precios sorprendentemente bajos, lo que lo convierte en una opción tentadora para cualquiera que busque un sedán de lujo elegante y repleto de tecnología que no cueste mucho dinero.
Cuando se lanzó por primera vez, el Arteon llamó la atención por su aspecto elegante y sus características de alta tecnología. Aunque VW lo ha descontinuado oficialmente, todavía hay modelos usados disponibles, a menudo por una fracción de lo que cabría esperar.
Es un auto fantástico a precio de ganga, pero te hace preguntarte: ¿por qué VW abandonó otro sedán insignia? ¿Realmente vale la pena comprar este vehículo de lujo subestimado?
- Motor de ajuste básico
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2.0L Turbo 4 en línea a gasolina
- Transmisión de ajuste base
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Automática de 8 velocidades
- Tren motriz de acabado básico
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Tracción delantera
- Caballos de fuerza de ajuste base
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268 CV
- Torsión de ajuste de la base
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258 libras-pie a 1950 rpm
- Economía de combustible
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22/31 millas por galón
- Hacer
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volkswagen
- Modelo
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Arteón
- Segmento
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Sedán mediano
Donde la investigación se encuentra con trato correcto
La respuesta corta es sí, el Arteon vale la pena, pero sólo si el estilo de su carrocería se adapta a su estilo de vida.
Cuando se lanzó, el Arteon llegó en un momento crucial para VW, justo en medio de una revisión tecnológica completa en toda la línea.
El buque insignia tiene todas las comodidades: nuevo sistema de información y entretenimiento, una elegante cabina digital, asistencia al conductor, carga inalámbrica, por lo que es increíble que este VW que alguna vez fue el mejor de la línea ahora sea una ganga tan esperada en el mercado usado.
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En un mundo obsesionado con las pantallas y los bordes nítidos, este automóvil va en sentido contrario y de alguna manera se siente mejor gracias a ello.
Volkswagen Arteon: lo que hace que este elegante sedán funcione
Una mirada a su historia, especificaciones y características destacadas.
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Modelo |
Volkswagen Arteón |
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Motor |
4 cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros |
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Fuerza |
268 caballos de fuerza / 300 caballos de fuerza |
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Línea motriz |
FWD / AWD |
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Transmisión |
8AT/7DCT |
El Volkswagen Arteon se lanzó para el año modelo 2019, reemplazando al Passat CC. VW lo llamó un “gran turismo elegante” y lo ofrece con una carrocería elegante, una cabina llena de tecnología, tracción total disponible y un potente motor TSI de 2.0 litros.
Construido sobre la galardonada plataforma MQB de VW, las proporciones del Arteon son dinámicas y espaciosas, lo que le otorga una presencia mucho más allá de su segmento.
La plataforma MQB es lo suficientemente flexible como para admitir múltiples modelos, lo que hace posibles autos especializados como el Arteon, pero a fines de 2024, el sedán se retiró sin reemplazo a la vista.
Cualquier año de modelo del Arteon ofrece una conducción elegante y sofisticada, pero las versiones posteriores vienen con ventajas que las hacen especialmente atractivas en el mercado usado de 2025.
La actualización de 2021 trajo una parte delantera más nítida, más características estándar y opcionales y un interior mejorado, que incluye una pantalla de cabina digital e iluminación ambiental de 30 colores.
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En el lanzamiento, el Arteon venía con un motor TSI de 2.0 litros que generaba 268 caballos de fuerza, pero la actualización de 2022 incluyó el motor del Golf R, aumentando la potencia a unos sólidos 300 caballos de fuerza.
La configuración original usaba una automática de ocho velocidades, mientras que el modelo 2022 cambió a una DCT de siete velocidades, con tracción delantera estándar y AWD opcional.
Esto es lo que pagarás en 2026
Cuando el Arteon debutó en 2019, ofrecía cinco versiones con tracción delantera o total, con un precio de entre aproximadamente 35.000 y 45.000 dólares.
Para 2023, después de una serie de actualizaciones, los precios iniciales habían subido hasta los 43.000 dólares, y los modelos superiores alcanzaban los 50.000 dólares.
Precios del VW Arteon 2019
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Arteon SE FWD: $34,845
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Arteon SE 4Motion: $37,645
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Arteon SEL FWD: $39,994
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Arteon SEL 4Motion: $41,795
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Arteon SEL Premium 4Motion: $44,495
Si está comprando en el rango de $ 25 000 a $ 30 000, es fácil encontrar un Arteon usado en buenas condiciones.
Los modelos anteriores con 30,000 a 60,000 millas generalmente cuestan alrededor de $25,000, mientras que un Arteon del último año completamente cargado con un kilometraje similar costará más cerca de $35,000.
Otros contendientes que merecen una mirada
Puede que el Arteon haya sido un poco extraño para Volkswagen, pero definitivamente tenía una competencia seria. Los compradores con mentalidad de lujo podrían mirar el Acura TLX o el Infiniti Q50, ambos bien establecidos en este segmento.
Sin embargo, VW no fue el único que intentó algo diferente: Kia buscó el mismo espacio con el poderoso Stinger. Esa apuesta también dio sus frutos, ya que el Stinger obtuvo CocheBuzzEl título de “mejor oferta de sedán de alto rendimiento usado en 2025” comparte muchas de las mismas cualidades que el Arteon ofrece ahora.
Por qué el Arteon tuvo problemas en el mercado
Factores que impidieron que este elegante sedán encontrara más compradores
Hay muchas razones para considerar un VW Arteon usado. Su marcha es suave y refinada, gracias a los amortiguadores controlados electrónicamente y la versátil plataforma MQB, mientras que la cabina ofrece lo último en información y entretenimiento de VW, tecnología Virtual Cockpit y características de seguridad y conectividad de alta calificación. A los conductores también les encanta la posición baja y amplia de los asientos y el estilo destacado del Arteon.
Por otro lado, no es la opción más rápida ni la más espaciosa por ese dinero. Algunos propietarios desean un motor con más potencia, más espacio para la cabeza en los asientos traseros y mayor espacio de carga, mientras que ciertos elementos interiores parecen sacados del VW Jetta en lugar de ser verdaderamente premium.
También vale la pena recordar que el segmento de sedán de lujo y desempeño nunca fue realmente el patio de recreo de Volkswagen; piense en el Phaeton. No importa cuán pulido fuera el Arteon (y estaba muy pulido), los compradores en este espacio siempre dudarían en entregar dinero de nivel BMW o Audi por un automóvil con una insignia de VW.
Para siquiera considerar un Volkswagen de 50.000 dólares, los compradores tienen que pasar por alto una larga lista de prestigiosas marcas europeas, además de competidores locales como Cadillac, antes de finalmente ingresar a un concesionario VW.
El Arteon nunca estableció récords de ventas y finalmente fue descontinuado para que VW pudiera centrarse en modelos de gran volumen. Su pico se produjo en 2021 con 5.537 unidades vendidas, una gota en el océano en comparación con casi 110.000 Tiguan durante el mismo período.
En ese momento, Volkswagen necesitaba aumentar sus ganancias, lo cual es más fácil con los SUV en demanda. El Arteon, aunque único y atractivo, siempre iba a atraer a un público especializado, y su precio más alto más su estilo de carrocería que no es SUV crearon dos obstáculos importantes desde el principio.
En pocas palabras, los compradores que gastaban esta cantidad de dinero buscaban principalmente SUV, no sedanes.
También está la cuestión de la canibalización. Al igual que el Toyota Avalon y el Nissan Maxima, los compradores potenciales del Arteon a menudo optaron por alternativas un poco más caras.
Así como un comprador de Maxima podría optar por un Infiniti Q50 o un comprador de Avalon podría inclinarse por un Lexus ES, el Arteon competía en el mismo rango de precios que varios Audis tentadores, como el A5 Sportback, que compartía gran parte de sus fundamentos.
¿Vale la pena lo que cuesta un VW Arteon usado?
Lo que hay que saber antes de llevarse a casa este elegante sedán para dormir
Si Arteon cumple los requisitos de tamaño y espacio para usted y su familia, entonces hágalo. Conducirás un automóvil destacado en un mar de SUV, repleto de la última tecnología VW y una experiencia de conducción de clase mundial, incluido AWD.
Aún mejor, en comparación con un BMW o un Volvo en el mismo rango de precios, la amplia red de concesionarios de VW hace que el servicio y las reparaciones sean muy sencillos. Por alrededor de $25,000, es difícil superar al Arteon como un sedán usado moderno y de alta gama.
Fuentes: Volkswagen, CarBuzz