El Lexus UX existe desde 2019 y mantiene su estilo elegante y compacto un año más. Después de recibir una gran actualización del tren motriz para 2025, llega a 2026 con algunas actualizaciones más para mantenerlo actualizado.
La mayoría de los cambios ocurren en el interior, pero también hay nuevos colores y diseños de ruedas si quieres algo un poco diferente.
Todavía hay un solo tren motriz, el híbrido UX 300h, pero puedes elegir entre cuatro versiones: base, Premium, F Sport Design y F Sport Handling.
En el interior, la UX recibe su mayor actualización
Para 2026, Lexus renovó un poco los paneles de las puertas del UX, agregando un nuevo diseño de botones y algunos detalles cromados brillantes. Los compradores de F-Sport Handling obtienen un toque extra con acabados finos en las puertas y la consola central, además de una combinación exclusiva de asientos en negro y rojo circuito.
El UX 300h básico todavía cuenta con un grupo de indicadores digitales de 7.0 pulgadas, pero todos los demás modelos ahora vienen de serie con la pantalla de 12.3 pulgadas que antes era opcional.
En cuanto a infoentretenimiento, las versiones básica, Premium y F-Sport Design tienen una pantalla táctil de 8.0 pulgadas, mientras que F-Sport Handling la eleva a una pantalla estándar de 12.3 pulgadas. Una pantalla frontal a color está disponible en todos los modelos.
Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar en toda la línea. Las funciones remotas, como arrancar el motor o ajustar los controles de clima, requieren la conexión remota basada en la aplicación de Lexus, aunque se incluye una prueba.
Tanto el conductor como el pasajero delantero tienen asientos ajustables eléctricamente en ocho direcciones de serie, y el conductor agrega soporte lumbar ajustable para mayor comodidad.
Pasar a la versión Premium agrega asientos delanteros con calefacción y ventilación, un techo corredizo eléctrico inclinable y deslizante, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, un espejo retrovisor con atenuación automática y una puerta trasera eléctrica con sensor de patada. Las versiones F-Sport vienen con todas estas características y más.
En el exterior, hay un nuevo color Ultra White para los acabados básico y Premium, mientras que el F-Sports puede optar por el nuevo aspecto monótono Caviar. Cada versión rueda sobre rines de 18 pulgadas con neumáticos antipinchazo, y los compradores pueden elegir entre tres nuevos patrones de rines además de las dos opciones estándar.
Energía híbrida incluida
El UX 300h 2026 viene exclusivamente con un tren motriz híbrido, que combina un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con dos generadores de motor a través de una transmisión continuamente variable de estilo planetario, o e-CVT.
La tracción delantera es estándar, pero una configuración de tracción total agrega un tercer motor eléctrico en el eje trasero. Ambas versiones producen 196 caballos de fuerza y alcanzan de 0 a 60 mph en aproximadamente ocho segundos.
La economía de combustible de la EPA para 2026 aún no está disponible, pero el UX 300h 2025 con la misma configuración logra 45 mpg en ciudad, 41 en carretera y 43 combinados en FWD, o 44 en ciudad, 40 en carretera y 42 combinados con AWD.
Los conductores que quieran un manejo más preciso pueden optar por la versión F-Sport Handling. Agrega suspensión activa con amortiguadores ajustables para una mejor estabilidad y una conducción más suave durante una conducción enérgica.
El 2026 UX 300h llegará a las salas de exposición a finales de 2025. Los detalles completos de los precios se enumeran a continuación:
|
Nivel de equipamiento |
FWD |
AWD |
|---|---|---|
|
Base |
$38,250 |
$39,820 |
|
De primera calidad |
$41,520 |
$43,090 |
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Diseño F-Sport |
$42,085 |
$43,655 |
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Manejo F-Sport |
$46,670 |
$48,240 |
|
Los precios incluyen un cargo de destino de $1,295 |
Fuente: Lexus, CarBuzz