Durante muchos años, Xiaomi ha destacado como una marca conocida por sus smartphones, tecnologías vestibles y productos de electrónica de consumo asequibles. A pesar de ello, en los últimos años la compañía ha comenzado a ganar una ambiciosa posición en el sector automotriz. La información compartida por el CEO de Xiaomi, Lei Jun, en la última transmisión en directo reveló que la marca planea aumentar su tasa de crecimiento en el lado de los coches eléctricos. Según las declaraciones, Xiaomi pretende entregar un total de 550 mil coches eléctricos a lo largo de 2026. Esta cifra indica un crecimiento notable teniendo en cuenta el rendimiento actual de producción y ventas de la compañía.
La andadura de Xiaomi en el sector de los coches eléctricos es todavía bastante reciente. La empresa anunció que iniciaría oficialmente la producción de automóviles el 30 de marzo de 2021. En ese momento, muchos fabricantes nacionales, especialmente Tesla, ocupaban una posición fuerte en el mercado chino, y hubo evaluaciones de que Xiaomi llegaba tarde. A pesar de todo, la empresa logró superar las expectativas en poco tiempo. El objetivo de entrega de 350 mil unidades fijado para 2025 se completó a principios de diciembre, y el número total de entregas superó las 410 mil unidades a finales de año.
¿Qué planes tiene Xiaomi para el mercado de los coches eléctricos?
El objetivo de 550.000 unidades fijado para 2026 corresponde a una tasa de crecimiento anual de alrededor del 34%. Detrás de este crecimiento no solo está la demanda de los modelos existentes, sino también la ampliación de la gama de productos. Actualmente, Xiaomi está presente en el mercado con los modelos SU7 electric sedan y YU7 SUV. Estos dos vehículos han desempeñado un papel importante para que la marca alcance altas cifras de ventas en poco tiempo.
Sin embargo, Xiaomi planea lanzar cuatro nuevas versiones en 2026 para llegar a una base de usuarios más amplia. En primer lugar, se lanzará una versión renovada del actual modelo SU7. Además, se añadirá a la gama de productos una opción del SU7 denominada «executive» con mayor equipamiento y detalles orientados al confort. Este modelo se dirigirá especialmente a los usuarios que quieran situarse en el segmento premium.
Por otro lado, Xiaomi no pretende limitarse a los vehículos totalmente eléctricos. La empresa también está trabajando en modelos SUV con extensor de autonomía para reducir la ansiedad de autonomía. En estos vehículos, se utiliza un pequeño motor de gasolina para cargar la batería, reduciendo así la dependencia de la infraestructura de recarga en viajes largos. Según los planes, en 2026 habrá disponibles SUV de cinco y siete plazas.
El calendario de lanzamiento de productos de Xiaomi también está cuidadosamente planificado. Se espera que el SU7 renovado y el modelo SUV grande de siete plazas estén disponibles en la primera mitad de 2026, mientras que la berlina ejecutiva y el SUV de cinco plazas lo estarán en la segunda mitad del año. Gracias a esta distribución, se pretende mantener la marca a la orden del día durante todo el año y mantener viva la demanda.
Xiaomi, que sólo en diciembre entregó más de 50 mil vehículos, demuestra claramente que será permanente en el mercado de los coches eléctricos. Los detalles de estas cifras se aclararán con los datos oficiales que anunciará la Asociación China de Turismos. No obstante, el panorama actual revela que Xiaomi ya no es solo una empresa tecnológica, sino que se ha convertido en un actor fuerte en la industria automovilística. Si se cumplen los objetivos fijados para 2026, se espera que el peso de la empresa en el mercado mundial de coches eléctricos aumente aún más.
