Cuando mucha gente piensa en Xiaomi, lo primero que les viene a la mente son los teléfonos inteligentes y otros productos de electrónica de consumo. Sin embargo, la empresa se prepara para hacerse un nombre también en otros mercados. En Beijing, la capital de China, se celebró el evento oficial de lanzamiento del automóvil eléctrico Xiaomi SU7, desarrollado y anunciado en esta dirección.
SU7 es un sedán basado en la arquitectura Modena de desarrollo propio de la empresa, con motores eléctricos HyperEngine de 21.000 rpm. Superando a los coches eléctricos de Tesla en cuanto a potencia de motor, el SU7 tiene una versión con tracción en las cuatro ruedas llamada SU7 Max. El modelo monomotor con tracción trasera se llama SU7.
Xiaomi aún no ha proporcionado información sobre precios. Sin embargo, según la información proporcionada por la compañía, será posible recorrer 800 kilómetros con el SU7 Max. Sólo 2,78 segundos serán suficientes para que el coche acelere a 100 kilómetros por hora. SU7 Max logra superar tanto al Porsche Taycan Turbo como al Tesla Model S en estas dos áreas. La batería de alto voltaje de 101 kWh y 800 V, firmada por el fabricante de baterías CATL, permite recorrer 220 kilómetros con una carga de 5 minutos. La autonomía aumenta hasta los 390 kilómetros cuando el tiempo se aumenta a 10 minutos, y llega a los 510 kilómetros con 15 minutos de carga. El SU7 estándar ofrece una autonomía de 668 kilómetros con su batería de 73,6 kWh.
Xiaomi trasladó importantes nombres de la industria automovilística para su proyecto de coche eléctrico. El director ejecutivo Lei Jun afirmó que Tianyuan Li, que anteriormente trabajó en el equipo que desarrolló los conceptos iX y iVision de BMW, también fue incluido en el equipo de diseño. James Qiu y Chris Bangle, que anteriormente trabajaron en Mercedes y BMW, también se encuentran entre los miembros del equipo de coches eléctricos de Xiaomi.
Casi del mismo tamaño que el BMW Serie 5, el SU7 tiene 1.440 mm de alto, 1.963 mm de ancho y 4.997 mm de largo. Se ofrecen tres opciones de color para el automóvil: azul agua, gris y verde oliva. El director general de Xiaomi, Lei Jun, llamó la atención sobre el tamaño del equipaje del coche, así como sobre el espacio para las piernas. El coche ofrece un volumen de equipaje de 517 litros en la parte trasera y 105 litros en la parte delantera.
Xiaomi SU7 vendrá con sistema operativo HyperOS
SU7 tiene el sistema de entretenimiento para el automóvil HyperOS. Impulsado por el procesador Snapdragon 8295 de Qualcomm, este sistema tarda sólo 1,49 segundos en arrancar. Además de la pantalla central de 16,1 pulgadas con resolución 3K, el Xiaomi Pad se puede colocar opcionalmente detrás de los asientos delanteros. Estas tabletas también se pueden utilizar para acceder a medios, ajustar el asiento y controlar dispositivos de la marca Xiaomi. La interfaz de usuario en la pantalla central permite hasta tres ventanas divididas para realizar múltiples tareas, y la pantalla del teléfono Xiaomi también se puede reflejar en esta ventana para una experiencia perfecta. También hay 23 altavoces compatibles con Dolby Atmos en el coche.
Como mencionamos anteriormente, los precios de Xiaomi SU7 y SU7 Max aún no se han anunciado. Sin embargo, no sería una sorpresa que la empresa brinde información sobre este tema pronto.