Volkswagen ID eléctrico, presentado como concept car. 2todos estarán de viaje en los años venideros. Según la noticia de Autocar, el coche estará disponible para los usuarios con un interior diferente al anunciado inicialmente. El último ID se exhibió en Volkswagen City Studio en Copenhague, Dinamarca. Cabe destacar que 2all cuenta con botones físicos debajo de la pantalla táctil. Darius Watola, diseñador de interiores de la empresa, afirmó que los clientes, especialmente en Europa, se han mostrado favorables a «más botones físicos» y que esto se tendrá en cuenta en todos los nuevos modelos.
El director general de la empresa, Thomas Schäfer, también reconoció las críticas de los clientes sobre los controles táctiles en una entrevista que concedió el pasado mes de julio, cuando se presentó el nuevo Tiguan. Schäfer afirmó que el enfoque táctil de su predecesor, Herbert Diess, perjudicaba demasiado la fidelidad del cliente.
IDENTIFICACIÓN. La base de 2all es la plataforma MEB Entry actualizada de la empresa. El coche, que puede alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora en menos de 7 segundos, tiene un motor de 223 CV. IDENTIFICACIÓN. 2all puede recorrer 450 kilómetros con una sola carga. Sin embargo, esto no es posible con la versión de batería estándar de 38 kWh del coche, sino con la versión de batería de 56 kWh.
Identificación Volkswagen. También preparó la versión SUV del 2all.
Identificación Volkswagen. 2all estará disponible en Europa en 2025. Está previsto que el coche se venda en Europa a precios inferiores a 25 mil euros. IDENTIFICACIÓN. Tendremos que esperar hasta 2026 para que la versión SUV de 2all salga a las carreteras.