Stellantis ha anunciado que utilizará las soluciones Snapdragon Digital Chassis de Qualcomm en las plataformas de su nueva generación de vehículos eléctricos. Según el comunicado de la empresa, esta tecnología proporcionará potencia de procesamiento unificada en todo el vehículo, incluyendo los sistemas de infoentretenimiento, las funciones de conectividad y los sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Si bien se indica que la nueva infraestructura se utilizará en las diferentes marcas de Stellantis, el objetivo es aumentar la eficiencia de costes gracias a la estandarización de la plataforma. De este modo, se creará una infraestructura de software y hardware más común entre las marcas del grupo.
La colaboración entre ambas empresas abarca la integración de las soluciones Snapdragon Digital Chassis de Qualcomm con la plataforma electrónica y de software de Stellantis denominada STLA Brain. Stellantis había presentado anteriormente la plataforma STLA Brain como un componente fundamental de su arquitectura de vehículos centrada en el software. Dicha estructura permite que los vehículos reciban actualizaciones de forma remota y que se puedan añadir nuevas funciones posteriormente. Por parte de Qualcomm, destacan las soluciones desarrolladas para ofrecer alta potencia de procesamiento, tecnologías de conectividad y sistemas de asistencia a la conducción.
Según la información compartida por Stellantis, la nueva infraestructura tecnológica creada tiene como objetivo acelerar los procesos de desarrollo de vehículos y mejorar la experiencia del usuario con funciones que se pueden actualizar continuamente. Además, la plataforma Snapdragon Ride Pilot ADAS de Qualcomm destaca como una de las piezas clave del acuerdo. Este sistema es escalable, desde funciones de seguridad básicas hasta tecnologías de asistencia a la conducción manos libres de Nivel 2+. Las empresas afirman que, en el futuro, también se podrán admitir funciones de conducción autónoma más avanzadas.
La colaboración entre Qualcomm y Stellantis acelera la transformación de los vehículos centrada en el software
La transición hacia sistemas basados en software en el sector de la automoción ha cobrado impulso en los últimos años. En particular, los fabricantes de vehículos eléctricos intentan competir no solo con tecnologías de baterías y motores, sino también con sus infraestructuras digitales. En este contexto, las empresas de semiconductores como Qualcomm están adquiriendo mayor visibilidad en el sector de la automoción. La plataforma Snapdragon Digital Chassis de la empresa ya está siendo utilizada por diferentes fabricantes en sistemas de infoentretenimiento y soluciones para vehículos conectados.
Ned Curic, director de Ingeniería y Tecnología de Stellantis, afirmó que los clientes esperan experiencias de nueva generación en constante evolución y actualizables. Según Curic, la colaboración con Qualcomm permitirá que las tecnologías conectadas se extiendan de forma más rápida y eficiente a todas las marcas del grupo. Por su parte, Nakul Duggal, director general de la división automovilística de Qualcomm Technologies, señaló que la colaboración entre ambas empresas ya va más allá del ámbito de la conectividad y la cabina digital, abarcando también los sistemas avanzados de asistencia a la conducción y la conducción autónoma.
Además, se observa que Stellantis ha aumentado recientemente su inversión en tecnologías de vehículos centradas en el software. El grupo tiene previsto reunir a marcas como Peugeot, Opel, Fiat, Jeep, Citroën y Alfa Romeo en una infraestructura de software común. Este enfoque puede suponer una ventaja para el fabricante, tanto en términos de reducción de los costes de desarrollo como de capacidad para ofrecer actualizaciones más rápidas en diferentes mercados. No obstante, en los próximos meses se verá con mayor claridad en qué medida el uso de una plataforma común en todas las marcas estandarizará la experiencia del usuario y cómo se conservarán las características distintivas de las distintas marcas.
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