La FCC amplía la prohibición de los drones de DJI a los modelos con LiDAR

La Comisión Federal de Comunicaciones de EE. UU. (FCC) se dispone a ampliar el alcance de las restricciones sobre drones aplicadas a los fabricantes extranjeros. La nueva normativa, sobre la que la agencia está recabando opiniones, podría llegar a prohibir la venta de modelos de drones que cuenten con determinadas capacidades, como la visión térmica, la detección LiDAR y la pulverización de aerosoles. Además, en esta ocasión se baraja la posibilidad de incluir en el ámbito de aplicación algunos productos que ya habían sido aprobados anteriormente por la FCC y que se comercializaban en EE. UU. Modelos de consumo como el DJI Air 3S, el DJI Avata 360 y el DJI Mini 5 Pro figuran entre los dispositivos que podrían verse afectados por la posible normativa debido a sus capacidades de detección LiDAR. No obstante, la FCC señala expresamente que el uso de los modelos de drones adquiridos anteriormente no se verá afectado por la nueva prohibición.

En un comunicado público publicado el mes pasado por la FCC, se solicitó la opinión del público sobre la inclusión en el ámbito de aplicación de la prohibición actual de aquellas categorías de drones que el Gobierno de EE. UU. considere que tienen capacidad militar o que plantean determinados riesgos para la seguridad nacional. Las características evaluadas por la agencia no se limitan únicamente a los sistemas de visión y detección. Los modelos de drones que puedan integrarse con equipos de defensa, los sistemas que utilicen estaciones de despliegue y recarga, así como los drones capaces de operar en enjambre, también podrían entrar en el ámbito de aplicación de la restricción propuesta. De este modo, el enfoque de la FCC podría afectar a un grupo de productos más amplio, basado en las capacidades técnicas de los dispositivos, más que en empresas concretas. Si se aprueba la normativa, podrían cambiar las condiciones de venta en el mercado estadounidense de los modelos de drones, tanto de consumo como profesionales, equipados especialmente con sensores avanzados.

La prohibición de drones de la FCC podría afectar a los modelos de consumo y comerciales de DJI

Las restricciones de la FCC a los drones de fabricación extranjera se ampliaron notablemente en diciembre de 2025. En aquel momento, la agencia incluyó en la «Lista de productos regulados» (Covered List) los drones fabricados en países extranjeros y los componentes críticos utilizados en estos dispositivos, así como los equipos y servicios de comunicaciones que se consideraban un riesgo inaceptable para la seguridad nacional de EE. UU. La normativa inicial afectaba principalmente a los nuevos modelos que aún no habían obtenido la autorización de la FCC. Por lo tanto, se podía seguir vendiendo los drones que ya habían obtenido la autorización necesaria de la FCC y que se encontraban en el mercado. Sin embargo, la modificación que la FCC está evaluando ahora podría tener consecuencias más amplias que la normativa anterior, ya que podría llegar a suspender la venta de determinados modelos aprobados en el pasado.

El mes pasado, la agencia amplió una vez más las restricciones para incluir también los productos de empresas sospechosas de revender productos de DJI bajo otras marcas. Si se aprueba la nueva propuesta, en esta ocasión podrían suspenderse las ventas en EE. UU. de algunos drones de consumo de DJI equipados con un sistema de detección LiDAR, a pesar de que ya hubieran obtenido la autorización de la FCC. Según la fuente, el DJI Air 3S, el DJI Avata 360 y el DJI Mini 5 Pro figuran entre los modelos que podrían verse afectados. Además, los efectos de la normativa podrían no limitarse únicamente a los productos elegidos por los usuarios particulares. Los sistemas de drones comerciales de DJI, utilizados en tareas profesionales como la fumigación agrícola, la búsqueda y el rescate, entre otras, también podrían enfrentarse a restricciones en función de su hardware y sus funciones.

La FCC subraya que la posible prohibición no afectará directamente a los drones que los usuarios hayan adquirido anteriormente. En otras palabras, por el momento no se prevé una normativa que impida a los actuales propietarios utilizar los drones que ya tienen. No obstante, el hecho de que se impida a los fabricantes vender nuevos productos de los modelos afectados podría generar problemas indirectos para los usuarios actuales. La interrupción de las ventas podría reducir con el tiempo la disponibilidad de piezas de recambio, además de influir en las decisiones de los fabricantes a la hora de mantener o actualizar las características del software. Por ello, en los sistemas de drones profesionales, cuyo uso se prevé a largo plazo, la continuidad del servicio técnico, las piezas de recambio y el soporte de software puede llegar a ser tan determinante como el propio dispositivo.

Por su parte, DJI se ha opuesto a la última propuesta de la FCC mediante un comunicado publicado en su blog oficial ViewPoints. La empresa calificó el enfoque de la agencia, que podría restringir incluso dispositivos ya aprobados, como un «cambio radical» respecto a la postura anterior de la FCC. El núcleo de la objeción de DJI radica en que los productos que ya han superado las autorizaciones reglamentarias necesarias y se encuentran actualmente en el mercado podrían quedar posteriormente sujetos a la prohibición de venta. Por su parte, la FCC sigue recabando opiniones del público sobre la propuesta de restringir los drones que posean determinadas capacidades aceptadas a nivel militar. Las partes interesadas podrán enviar sus opiniones sobre la propuesta a la agencia hasta el 2 de septiembre.

El punto decisivo del proceso para los usuarios será qué características técnicas y categorías de productos considerará la FCC como un riesgo para la seguridad nacional en la normativa definitiva. Tecnologías como el LiDAR y la imagen térmica pueden utilizarse en tareas profesionales, pero también sirven para fines civiles, como la cartografía, la detección de obstáculos y la mejora de la seguridad en vuelo. Por su parte, los sistemas de pulverización de aerosoles pueden constituir una de las funciones básicas de los drones utilizados especialmente en aplicaciones agrícolas. Por este motivo, una restricción amplia basada en las capacidades técnicas podría tener consecuencias más trascendentales que la mera retirada de determinados modelos de consumo de las estanterías. El alcance definitivo, que se concretará tras la recopilación de opiniones por parte de la FCC hasta el 2 de septiembre, dejará más claro qué productos actuales podrán seguir vendiendo en EE. UU. DJI y otros fabricantes extranjeros de drones.