Los vehículos eléctricos son una de las tendencias al alza en la industria del automóvil en la última década. Hoy en día, la disminución de los combustibles fósiles y los efectos negativos del calentamiento global han aumentado el interés por los vehículos eléctricos. También ha impactado en la necesidad de estaciones de carga EV, definidas como dispositivos que usan energía eléctrica para cargar todos los vehículos híbridos enchufables y totalmente eléctricos. Los vehículos eléctricos funcionan básicamente con energía eléctrica almacenada en la batería.
Número de vehículos eléctricos de 2020 a 2022
La demanda de vehículos eléctricos está aumentando en Turquía. Según la Asociación de Vehículos Eléctricos e Híbridos (TEHAD), mientras que en 2020 había 844 vehículos eléctricos, el mercado total de coches eléctricos aumentó a 2.849 en 2021. En un año, el número de vehículos aumentó en un 237 por ciento. en 2022 7 compartimiento 733 Se vendieron vehículos eléctricos. Las marcas de automóviles eléctricos vendidas en Turquía incluyen Audi, BMW, Citroën, Hyundai, Jaguar, Kia, Mercedes-Benz, Mini Cooper SE, Peugeot, Porsche Taycan, Renault Zoe, Seres 3, Skywell ET5, Subaru Solterra y Volvo. Sin embargo, es un hecho que el uso y las ventas de vehículos eléctricos en Turquía son menores que en los países europeos. La razón de esto es que el consumidor no puede alcanzar el automóvil eléctrico, los precios y los impuestos son altos.
Un tercio de las estaciones de carga se encuentran en Estambul
Paralelamente, el número de unidades de carga de vehículos eléctricos es muy importante. Según los datos del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos (EAFO); Número de unidades de carga de vehículos eléctricos en Turquía en 2021 2 cubo 332 era. Según datos de TEHAD, este número ha aumentado en unos dos años. 3 cubo 457se elevó a .
En Estambul 1265 Hay una estación de carga de vehículos eléctricos. en Ankara 320 estación de carga en Esmirna 235 estación de carga y en Antalya 132 estación de carga en Muğla 128 Hay una estación de carga. En otras palabras, un tercio de las estaciones de carga se encuentran en Estambul. La distribución de las estaciones de carga varía según el número de vehículos eléctricos y la densidad del tráfico regional. La potencia total instalada de las unidades de carga es 76 mil kilovatios se conoce el nivel. Las unidades de carga de vehículos eléctricos están ubicadas en centros urbanos en lugar de áreas rurales o carreteras.
En Turquía, se espera que los vehículos eléctricos alcancen el 25 por ciento del mercado para 2030 y que el stock de vehículos eléctricos alcance los 1,6 millones para el mismo año. 100 contenedores Se pretende establecer una estación de recarga de vehículos eléctricos. Los funcionarios de la Autoridad Reguladora del Mercado Energético (EMRA) opinan que con la aceleración que creará el TOGG de automóviles domésticos, habrá un aumento en la cantidad de estaciones de carga.
El proceso de carga de los vehículos eléctricos se divide en dos como corriente alterna (Alternative Current – AC) y corriente continua (Direct Current – DC). El 15 por ciento de las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Turquía son estaciones de CC, también llamadas estaciones de carga rápida.
Empresas con licencia
En marzo de 2022, el Ministerio de Industria y Tecnología anunció un nuevo paquete de apoyo a iniciativas tecnológicas. Según la normativa publicada en el Boletín Oficial, las inversiones en estaciones de carga de vehículos, el 75 por ciento de la inversión y 20 millones de liras Me dijeron que se daría un apoyo no reembolsable.
Aproximadamente un mes después, se determinaron los procedimientos y principios para el establecimiento de unidades y estaciones de carga, donde se suministra energía eléctrica a los vehículos eléctricos, la operación de la red de carga y estaciones conectadas a la red de carga, y la prestación de servicios de carga. En consecuencia, se ha anunciado que la operación de la red de carga se llevará a cabo dentro del alcance de la licencia de operador de red de carga obtenida de EMRA y la licencia no puede ser transferida bajo ninguna circunstancia.
Se indicó que la persona jurídica para solicitar una licencia debe ser una sociedad anónima o una sociedad de responsabilidad limitada de conformidad con las disposiciones del Código de Comercio de Turquía. Se anunció que el capital mínimo no deberá ser inferior al monto determinado de acuerdo con los procedimientos y principios que emita la Junta, excluyendo las solicitudes que presenten las empresas económicas del Estado.
En junio de 2022 se anunciaron las primeras empresas a las que la Autoridad Reguladora del Mercado de la Energía (EMRA) concedió licencias de operador de red de recarga de vehículos eléctricos. Entre las cinco empresas que obtuvieron una licencia de operador de red de recarga por 49 años Armatec, El combustible, FCTR – Cargador completo, RHG Energía ve Carga de vehículos eléctricos Kalyon existe 5 empresas son las primeras empresas a las que se les concede una licencia de operador de red de carga en Turquía dentro del ámbito del Reglamento de servicios de carga.
en julio de 2022 trugo, SEIS, Espantapájaros, Cargo de la Torá, Sharon, Cargar, Energía CW, Sharz.Net, QUÉ ve Astor Energy Turquía anunció que tenía licencia.
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Turquía ha recorrido un largo camino en el establecimiento de una unidad de carga de vehículos eléctricos. Pero auto domestico TOGGSe espera que las ventas de estaciones de carga de vehículos eléctricos aumenten con la salida de EV de la banda en 2023.