Fabricante alemán de automóviles Opelel modelo totalmente eléctrico más potente Mokka GSE‘yi En febrero de 2026 se pondrá a la venta en Turquía. El precio de venta del modelo aún no se ha anunciado.
Nuevo Mokka IGEse presentó como el modelo de mayor potencia entre los vehículos eléctricos de producción en serie de Opel. El vehículo tiene 207 kW. 281 CV de potencia para producir el coche. Este valor es el mismo que el de Opel introducido anteriormente Mokka GSE Rally exactamente la misma potencia que en el prototipo. El motor eléctrico entrega 345 Nm de par. Tarda solo 5,9 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. Velocidad máxima 200 km/h El modelo revela claramente su conexión con el automovilismo a nivel técnico.
El Mokka GSE dispone de tres modos de conducción diferentes. Vamos a explicarlo con un breve ejemplo: El modo «Normal» se activa para la conducción urbana diaria. En este modo, la velocidad máxima está limitada a 180 km/h. La potencia se mantiene constante en 170 kW y el par en 345 Nm. Para una conducción más económica, se puede seleccionar el modo «Eco». En este modo, la potencia se reduce a 140 kW y la velocidad máxima se limita a 150 km/h. El par también se reduce a 300 Nm. El par también se reduce a 300 Nm. Cuando se activa el modo «Sport», se libera todo el potencial del vehículo y el sistema desarrolla 281 CV.
El Opel Mokka GSE pesa menos de 1,6 toneladas
Según Opel, el peso en vacío del Mokka GSE Por debajo de 1,6 toneladas se ha mantenido. Este valor hace que el vehículo destaque en su segmento. Energía 54 kWs de capacidad El modelo, alimentado por una batería de iones de litio, busca el equilibrio entre eficiencia y prestaciones. Mantener un bajo nivel de peso a pesar de la capacidad de la batería es un factor que afecta directamente a las prestaciones de aceleración y autonomía. Se afirma que estos datos se organizan de forma que se equilibren con estudios de ingeniería. Con estos datos de peso, Opel posiciona al GSE como uno de los modelos eléctricos más ligeros de su clase. Sin embargo, esta definición se basa directamente en datos técnicos.
En el diseño del modelo GSe detalles específicos de la familia. Las líneas aerodinámicas de la carrocería se combinan con elementos deportivos con trazos de la historia de los rallyes. Director de Marca de Opel Yigit YantacAl presentar este modelo, llamó la atención sobre el gran interés que despiertan los deportes de motor en el mercado turco. Continuó directamente sus palabras de la siguiente manera: «Estamos transfiriendo nuestra fuerza de ingeniería, habilidades de manejo y espíritu de rally a un coche emocionante que es adecuado para el uso diario». Esta afirmación demuestra que el Mokka IGE está diseñado no sólo en un sentido técnico, sino también de forma que se pueda establecer una conexión emocional. Es posible ver claramente las huellas de este enfoque en los detalles del diseño.
Opel ampliará su gama de productos en el campo de los vehículos eléctricos con la llegada del Mokka GSE a Turquía. Lanzamiento en febrero El modelo, que llegará a las carreteras de Turquía más adelante, constituye la pata local del plan global de transformación eléctrica de Opel. Por el momento no se ha anunciado información sobre el precio. No obstante, en el segmento de los SUV eléctricos de altas prestaciones una opción importante Se rumorea que se evaluará como. Especialmente para los usuarios que desean un uso eficiente en ciudad y alta velocidad, las distintas combinaciones de modos se controlan cuidadosamente.
El motor utilizado en la versión de producción del modelo con código GSE puede alcanzar los valores de potencia que Opel ha utilizado en versiones de rally en el pasado. Este detalle coincide directamente con la pretensión de Opel de trasladar su herencia automovilística a los vehículos eléctricos. Se ha anunciado que la versión que se pondrá a la venta en Turquía llevará todas estas características técnicas. Los datos técnicos adicionales sobre el vehículo, como el valor de la autonomía y el tiempo de carga, se compartirán más cerca del proceso de lanzamiento. Por el momento, la información divulgada se limita a la orientada a las prestaciones y el hardware.