El despliegue de Robotaxi de Tesla ha sido más difícil que los fanáticos e influyentes que obtuvieron acceso temprano a los vehículos sin conductor de la compañía, desean que creyera. Y gracias a estos diligentes redditores, ahora tenemos una lista de todos los errores que los vehículos «no supervisados» de la compañía han cometido en los primeros dos días.
Varios incidentes implican «frenado fantasma», en el que el vehículo se detiene repentinamente por aparentemente ninguna razón. El sistema de percepción de cámara de Tesla solo ha tenido problemas con el frenado fantasma, que parece malinterpretar las sombras, el marcado por la carretera u otros factores ambientales, lo que desencadena el frenado de emergencia automático del vehículo. La lista de Reddit incluye tres incidentes de frenado fantasma.
Aquí están los otros incidentes que han surgido hasta ahora:
Tesla ha dicho que está recopilando comentarios de los corredores sobre cómo mejorar el servicio Robotaxi. Algunos jinetes primeros publicaron sus pensamientos sobre X, pero principalmente en mejorar la experiencia de la aplicación. (La aplicación no le permite ajustar su ubicación de recogida, ni le permite dejar caer un PIN en el área de servicio para una caída más precisa). Sawyer Merritt, un usuario X que publica contenido pro-Tesla, dijo que no experimentó ningún problema en sus 20 viajes durante dos días. «Sin intervenciones, sin problemas de seguridad críticos. Todos mis paseos fueron suaves y cómodos», escribió.
Pero la lista anterior sugiere que la experiencia de no todos fue tan perfecta. Además, la única forma en que sabemos sobre cualquiera de estos incidentes es porque los clientes de Robotaxi están documentando sus viajes y publicándolos en las redes sociales. Texas no requiere ningún informe de incidentes o intercambio de datos de Tesla, aunque el estado aprobó recientemente un nuevo sistema de permisos que podría ser más difícil de navegar para la compañía. Una disposición permite a los reguladores estatales revocar los permisos si los vehículos autónomos de una empresa se consideran un riesgo de seguridad.
Tenga en cuenta que estos son los incidentes que surgieron entre una pequeña flota de 10-20 vehículos En solo tres días de disponibilidad semi-pública. Musk ha dicho que quiere miles de vehículos en la carretera en cuestión de meses, y tal vez «un millón» para fines del próximo año. Imagina cómo se ve la lista en ese punto.