Einride crea una flota con 500 Tesla Semi

Einride ha anunciado que creará la mayor flota de Tesla Semi hasta la fecha para sus operaciones en Norteamérica utilizando 500 Tesla Semi . La empresa pondrá en marcha sus primeros camiones eléctricos en septiembre de 2026 y distribuirá los vehículos a lo largo de un calendario de 24 meses. De este modo, Amazon y otros clientes de Einride se beneficiarán de la creciente de camiones eléctricos de la empresa para el transporte de mercancías. Además, el acuerdo de 500 vehículos constituye el mayor plan de flota comercial anunciado hasta la fecha en el programa Semi de Tesla.

Tesla indica que el Semi tiene una autonomía de aproximadamente 800 kilómetros con una sola recarga y un consumo energético de aproximadamente 1,06 kWh de consumo energético . Además, la empresa señala que, en puntos de recarga de alta potencia adecuados, el vehículo recuperará el 60 % de su autonomía en 30 minutos. Estos valores hacen que el tiempo de recarga se tenga en cuenta directamente en los cálculos operativos, sobre todo en flotas de vehículos comerciales pesados que recorren largas distancias a lo largo del día. Por este motivo, Einride no solo se limita a adquirir los vehículos, sino que también planifica la gestión de la energía y las rutas a través de su propio sistema de software.

La empresa, con el software Saga AI gestiona los horarios de recarga, los precios de la energía, las rutas y los tiempos de uso de los vehículos desde un centro común. Según los datos revelados por Einride, Saga AI ha prestado apoyo hasta la fecha a operaciones con vehículos eléctricos de aproximadamente 30,6 millones de kilómetros . Además, el sistema ha utilizado en la planificación de la flota los datos obtenidos de 42 000 sesiones de optimización realizadas durante ese mismo periodo. Con la incorporación de 500 Tesla Semi al sistema, Einride tiene como objetivo triplicar aproximadamente su actual flota de camiones eléctricos.

Por otra parte, el Tesla Semi no es la primera vez que recibe un pedido de esta magnitud en el sector del transporte comercial, aunque los envíos anteriores se mantuvieron en cifras más bajas. PepsiCo realizó un pedido de 100 unidades del Tesla Semi y Tesla comenzó las primeras entregas comerciales a finales de 2022. Reuters informó de que, a fecha de abril de 2024, PepsiCo solo había puesto en servicio 36 de los 100 vehículos que había encargado. Por ello, el plan de 500 vehículos de Einride pondrá a prueba la capacidad de producción y el ritmo de entregas de Tesla a una escala mucho mayor.

Einride utilizará 500 Tesla Semi en cinco estados

Einride tiene previsto poner en funcionamiento su nueva flota en los principales corredores de transporte de mercancías de California, Texas, Nueva Jersey, Illinois y Georgia. No obstante, la empresa pretende mantener bajo control sus necesidades directas de capital mediante la financiación de los vehículos con soluciones de terceros. Según las cifras facilitadas por Reuters, la incorporación de 500 vehículos a la flota elevará el número de camiones eléctricos de Einride a aproximadamente 750 . La empresa también tiene como objetivo ampliar su flota total hasta 2028 a entre aproximadamente 1.500 y 2.000 vehículos .

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Einride no solo compra vehículos de Tesla en la actualidad, sino que la empresa utiliza camiones eléctricos de entre cinco y seis fabricantes diferentes, entre ellos DAF. De hecho, este detalle pone de manifiesto que 500 Tesla Semi se incorporarán a una auténtica flota comercial que opera con diferentes marcas. El director ejecutivo, Roozbeh Charli, afirma que, a medida que el suministro de vehículos se acerca al nivel deseado, la importancia del software dentro de la flota aumenta aún más. Así, Tesla Semi, los camiones de distintos fabricantes entran en un ámbito de comparación dentro de la misma red operativa en cuanto a rutas, consumo energético y tiempo de uso.

Amazon y otros clientes de Einride utilizarán los Tesla Semi que la empresa pondrá en servicio directamente en sus operaciones de transporte de mercancías. Además, Einride tiene como objetivo convertir los planes actuales de sus clientes, que suponen aproximadamente 800 millones de dólares de ingresos recurrentes anuales a largo plazo en capacidad de transporte activa. La empresa define esta cifra como un objetivo prospectivo y señala que su consecución dependerá de la producción, la financiación, los contratos con los clientes y las condiciones operativas. Con la puesta en marcha de los primeros Tesla Semi en septiembre de 2026, el calendario de distribución de 24 meses entrará en vigor de forma efectiva.