El Porsche Cayenne Electric sale a la venta en Turquía a partir de 11,8 millones de TL

El Porsche Cayenne Electricha salido a la venta en Turquía con un precio inicial de 11,8 millones de TL . Este SUV totalmente eléctrico, con una batería de 113 kWh, una autonomía WLTP de hasta 642 km y datos de carga rápida en 16 minutos . Porsche añade ahora una opción totalmente eléctrica a la gama Cayenne, junto a las versiones de gasolina e híbridas. Este modelo llamará especialmente la atención de los usuarios que busquen una gran autonomía y una alta potencia de carga en un mismo vehículo.

La página técnica actualizada de Porsche Turquía comparte los datos del Cayenne Electric de gama básica: 300 kW de potencia y 835 Nm de par . Además, cuando se activa el Launch Control, la potencia alcanza los 325 kW . Estos valores equivalen aproximadamente a 408 PS y, con el Launch Control activado, a aproximadamente 442 PS . Aunque en la información inicial figuraban valores de 435 caballos y 834 Nm de par, la página web oficial de Turquía muestra los datos actualizados de esta forma.

En cuanto al rendimiento, Porsche indica que el Cayenne Electric acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos . Además, el SUV alcanza una velocidad máxima de 230 km/h . En la información inicial se había indicado un tiempo de aceleración de 4,5 segundos, pero la ficha técnica de Porsche Turquía señala 4,8 segundos para la versión básica. Por lo tanto, hay que basarse en los datos oficiales del modelo que sale a la venta en Turquía.

La recarga es uno de los puntos fuertes del Cayenne eléctrico. Gracias a la arquitectura eléctrica de 800 voltios , en carga rápida de CC 390 kWy, en condiciones adecuadas, hasta 400 kW . De este modo, el nivel de carga de la batería puede pasar del 10 % al 80 % en 16 minutos . Además, una carga de 10 minutos puede proporcionar, según la medición WLTP, hasta 325 km de autonomía adicional.

El Cayenne Electric apuesta por la recarga rápida para recorrer largas distancias

La recuperación de energía también ocupa un lugar destacado en las especificaciones técnicas de Porsche. La gama Cayenne Electric recupera hasta 600 kW de energía durante el frenado. Porsche señala que, en la conducción diaria, aproximadamente el 97 % de las frenadas se pueden cubrir con los motores eléctricos. De este modo, el vehículo pretende utilizar la energía de la batería de forma más eficiente en el uso urbano.

En el interior destaca el sistema Porsche Driver Experience. La pantalla OLED Flow Display, curvada y que se extiende hacia la consola central, se presenta junto con un panel de instrumentos digital de 14,25 pulgadas y una pantalla opcional para el pasajero de pantalla para el acompañante de 14,9 pulgadas . De este modo, el Cayenne Electric se sitúa entre los modelos de la marca con mayor superficie de pantalla. Además, la consola central puede albergar tres pantallas diferentes junto a la pantalla curva central.

Porsche también está preparando una opción de carga inalámbrica para el Cayenne Electric. El sistema Porsche Wireless Charging permite iniciar, a través de una unidad de suelo especial, una carga inalámbrica de CA de hasta 11 kW . Cuando el vehículo se aparca sobre esta unidad especial, el proceso de carga se gestiona sin necesidad de cables. La página web internacional de Porsche indica que esta función estará disponible, como muy pronto, en la segunda mitad de 2026.

Su precio en Turquía sitúa al Cayenne Electric directamente en la categoría de los SUV eléctricos de lujo. Precio inicial de 11,8 millones de TL, Autonomía de hasta 642 km, Compatibilidad con carga rápida de 400 kW y Batería de 113 kWh se unen en la misma tabla. Además, Porsche ofrece en todos sus modelos 100 % eléctricos una garantía de una garantía de 8 años o 160 000 km . El Cayenne Electric se posiciona en la gama de productos de Porsche Turquía como la opción de SUV totalmente eléctrico.