Kia ha anunciado que ha iniciado oficialmente el proceso de producción de su nuevo modelo eléctrico EV2, presentado a principios de año. El modelo ha comenzado a salir de la cadena de montaje en la planta de producción de la marca situada en la ciudad eslovaca de Žilina. Dicha fábrica se sometió a un amplio proceso de modernización que finalizó en 2025 y que supuso un coste aproximado de 200 millones de euros. Gracias a estas obras de renovación, se observa que la planta se ha adaptado especialmente a la producción de vehículos eléctricos. Además, llama la atención que las medidas de Kia para aumentar su capacidad de producción en Europa también se hayan acelerado en este proceso.
La planta de producción de Žilina destaca como uno de los centros de producción más importantes de la marca, con aproximadamente 3.700 empleados y más de 600 robots. La planta cuenta con cinco secciones de producción principales: prensado, carrocería, pintura, motores y montaje. Además, se ha dado a conocer que la fábrica fabricó 300 000 vehículos y 470 000 motores a lo largo de 2025. Estas cifras representan aproximadamente el 9,3 % del volumen de producción global de Kia. A pesar de ello, se afirma que la empresa mantiene sus planes de ampliar aún más su red de producción en Europa.
Características técnicas y detalles de producción del Kia EV2
El Kia EV2 se posiciona como el segundo modelo totalmente eléctrico que la marca fabrica en Europa. La empresa, que ya había trasladado la producción de vehículos eléctricos a Europa con el modelo EV4, ha ampliado su gama de productos en este ámbito con el EV2. Además, se pretende que el EV2, gracias a su estructura compacta y su diseño orientado al uso urbano, atraiga a un público diferente.
El modelo se ofrece con dos opciones de batería diferentes. La batería básica, con una capacidad de 42,2 kWh, ofrece una autonomía de aproximadamente 317 kilómetros, mientras que la batería de mayor capacidad, de 61 kWh, alcanza los 453 kilómetros. Además, el vehículo cuenta con soporte para carga de CA de 11 kW. Por otro lado, la inclusión de la carga rápida de CC promete una experiencia más práctica, especialmente en los viajes largos. Gracias a la función Plug & Charge, los usuarios pueden realizar la carga de forma más rápida y sin complicaciones.
Además de todo esto, parece que Kia pretende alcanzar una posición más sólida en la competencia del mercado europeo de vehículos eléctricos con el EV2. Aunque existe una intensa competencia en el segmento, el hecho de que la producción se lleve a cabo en Europa puede aportar ventajas logísticas. Asimismo, se espera que la producción local tenga un impacto positivo en los costes. Las tecnologías modernas y la infraestructura de automatización utilizadas en el proceso de producción del EV2 se consideran un reflejo concreto de los planes a largo plazo de Kia en materia de movilidad eléctrica.
