El Toyota más lujoso jamás se siente como de primera clase sobre ruedas

El Alphard y Vellfire de Toyota no son los motores de sus personas comunes, son como salones de primera clase sobre ruedas, cargados de comodidades que hacen que incluso las cabañas de las aviones se sientan estrechas. Estos MPV están apuntando directamente a Mercedes y BMW, y Toyota está apostando a que las familias y ejecutivos adinerados quieren algo un poco diferente.

Después de sumergir los dedos de los pies en territorio premium con el supra, la tundra rediseñada y el sedán Crown, Toyota se toma claramente en serio acerca de ir más allá de los camrys y los rav4 que todos conocemos.

Ahora, con asientos otomanos, enfriadores de champán y tecnología que podría hacer celosa una oficina de Silicon Valley, los MPV más nuevos de Toyota son su movimiento de lujo más audaz hasta ahora. La verdadera pregunta no es si pueden colgar con los alemanes, si Mercedes y BMW deberían sudar.

Para proporcionar la información más actualizada y precisa posible, los datos utilizados para compilar este artículo se obtuvieron de Toyota y varias otras fuentes autorizadas, incluidas Carbuzz y Topspeed.

Alphard y Vellfire de Toyota acaban de actualizar seriamente

El Alphard y Vellfire de cuarta generación comparten mucho estilo exterior, pero cada uno todavía tiene su propia personalidad. Mezcla la comodidad y la clase con la actitud suficiente para llamar la atención.

El mantra de Toyota fue «Fuerte X Impact Luxury». Las líneas afiladas y una rejilla en negrita le dan a estos MPV una sorprendente sentido de poder, lo que demuestra que incluso un motor familiar puede hacer una declaración.

El Alphard luce una parte delantera ligeramente más moderna, mientras que el Vellfire sale todo con respiraderos masivos que flanquean su rejilla. Esa agresión adicional señala el lugar del Vellfire como la opción de gama alta.

Las rejillas tampoco son las mismas: el Alphard roca un patrón de tablero de ajedrez, y el Vellfire se pega con las rendijas horizontales. Más allá de esos ajustes, los dos se ven casi idénticos desde el exterior.

Alphard y Vellfire traen vibraciones de primera clase a MPVS

El interior es increíblemente espacioso, incluso más que modelos anteriores. Toyota agregó 0.2 pulgadas entre los asientos frontales y de segunda fila y 0.4 pulgadas entre las filas segunda y tercera sin cortar en el espacio del tronco.

Los asientos traseros se deslizan sobre los rieles y se pliegan, dándole una seria flexibilidad de carga. El espacio del tronco es generoso, listo para lo que necesite transportar.

Toyota siempre ha liderado el camino en tecnología y diseño, y estos MPVs lo muestran por completo. Cada detalle tiene como objetivo ofrecer una experiencia de lujo centrada en la comodidad para todos los pasajeros.

Características interiores notables

• Combo de cuero y madera para una sensación premium

• Materiales adicionales que absorben el sonido para un viaje más tranquilo

• Asientos reclinados con reposapiés para la máxima comodidad

• Pantallas de control personal para pasajeros traseros

• Asientos de segunda fila que se deslizan sobre los rieles para ajustes fáciles

• Shades operados de forma independiente para ventanas de izquierda, derecha y techo corredizo

• Múltiples agarres de asistencia por conveniencia

• Estacionamiento controlado por teléfonos inteligentes para una mayor facilidad de experto en tecnología

Toyota empacó estos MPV con características inteligentes que realmente tienen sentido. La consola superior se extiende a lo largo de la cabina, colocando todos los controles de iluminación, clima y ventana al alcance de todos.

Los pasos universales podrían ser el toque más inteligente hasta ahora. Las puertas correderas desencadenan pasos alimentados en ambos lados, y los manijas de agarre hacen que entrar y salir sin esfuerzo, incluso para pasajeros mayores o cualquier persona con vestimenta comercial.

En el interior, la cabaña se siente como si perteneciera a un Lexus LS o Mercedes S-Class. El cuero cubre casi todas las superficies, y los pasajeros traseros obtienen control total sobre las posiciones de los asientos y el entretenimiento.

Esos asientos de la segunda fila se reclinan completamente con los reposabrazos incorporados, convirtiendo el interior en algo más cerca de un jet privado que un motor de personas. Para los ejecutivos que se preparan para reuniones o simplemente descomprimen, Toyota creó un espacio que funciona tan duro como lo hacen.

Los toques sutiles separan el alfardo del Vellfire

Con los años, el Alphard se ha infiltrado gradualmente en el territorio del Vellfire mientras Toyota refinaba la minivan. Los dos se acercaron tanto que Toyota incluso consideró dejar caer el Vellfire por completo y quedarse solo con el Alphard.

En cambio, lanzaron ambos modelos, con el objetivo de dar a cada uno una identidad distinta mientras los ejecutaba en paralelo. El Vellfire claramente se dirige a la multitud de gama alta, viene de serie con Android Auto y Apple CarPlay, opciones interiores más elegantes y espacio adicional para los pasajeros de la tercera fila.

Incluso con estos ajustes, es difícil distinguirlos de un vistazo. Se sienten menos como dos vehículos separados y más como diferentes adornos del mismo automóvil, con Vellfire actuando como un Alphard, un poco más de rendimiento y lujo.

Dos formas de moverse: gasolina e híbrido

Debido a que estos MPV tienen que ver con el lujo y la comodidad, Toyota hizo un esfuerzo adicional para mantener a los pasajeros que conducen sin problemas. La plataforma TNGA, emparejada con tracción en dos o cuatro ruedas, se sintonizó para su rigidez y vibraciones mínimas.

También agregaron puntales MacPherson específicos de TNGA y amortiguadores mecánicamente ajustables para mantener el viaje refinado. Cada detalle está diseñado para hacer que la cabina se sienta tranquila y compuesta, sin importar el camino.

Por ahora, la única información de precios proviene del MSRP sugerido en Japón. Toyota no tiene planes de lanzar el Alphard o Vellfire en América del Norte en este momento.

Especificaciones de rendimiento de Toyota Alphard

Especificaciones de rendimiento de Toyota Vellfire

Convertido a las tarifas actuales, los precios caen entre aproximadamente $ 40,000 y $ 65,000. Ambos MPV ofrecen diferentes motores de tráfico que reflejan sus filosofías de diseño únicas.

Las opciones híbridas eléctricas están disponibles en ambas, pero el Vellfire Z Premier pasa con un motor de doble turbo más picante. También es el único modelo entre los dos que presenta una automática de cambio directo de ocho velocidades, mientras que todos los demás adornos se quedan con CVT.

El lujo y el brillo tecnológico, pero la identidad se vuelve borrosa

Toyota tiene una misión clara con el nuevo Alphard y Vellfire: ofrece una experiencia a nivel de chofer para todo tipo de pasajeros. El interior, el exterior y los trenes motores actualizados muestran su enfoque en el lujo, la comodidad y un impulso hacia la neutralidad de carbono, con opciones híbridas enchufables prometidas para el futuro.

Dicho esto, su visión se confunde un poco a veces. Tratar de hacer que el Alphard y Vellfire se sientan como modelos separados se sienten extraños cuando las diferencias son tan sutiles, y algunas opciones de diseño, como manijas y botones adicionales, pueden sentirse exagerados en lugar de elegantes.

Aun así, el mercado de estos MPV es sólido. Ambos modelos han sido líderes de clase consistentes, y el enfoque de retenerse de Toyota muestra cómo el Alphard y Vellfire representan el pico de su innovación.